Aluminiowy wał napędowy jest rozwiązaniem, które umożliwia zastąpienie wału dwuczęściowego jednoczęściowym. Zmiana konstrukcji wału napędowego oraz jego mocowania sprawia, że samochód jest bardziej dynamiczny. Jest to spowodowane bezpośrednim przekazaniem momentu ze skrzyni na dyferencjał oraz wyeliminowaniem gumowej podpory wału napędowego.

Zobacz na instagramie jak wygląda nasz wał napędowy.

4-elementowy zestaw zawiera: 1. aluminiowy wał napędowy, 2. 1x kryza redukcyjna, 3. smar, 4. elementy montażowe: śruby, podkładki, nakrętki.

Waga wału aluminiowego: +/- 8,5 kg
Waga stalowego odpowiednika: +/- 16 kg
Zewnętrzna średnica rury aluminiowej: 80 mm

Moment max 1000 Nm

Istnieje możliwość zamówienia wału napędowego do samochodu o większym momencie obrotowym.

Cechy produktu:

– Lekkość i wytrzymałość: Wał jest wyprodukowany ze wzmocnionego spawalnego stopu aluminium, co sprawia, że jest niezwykle lekki, a jednocześnie posiada imponującą wytrzymałość na skręcanie. Zapewnia dynamiczną jazdę bez kompromisów.

– Innowacyjne połączenie: Wał posiada unikalne połączenie elementu stalowego wałka przegubu z aluminium. Jest to innowacyjne rozwiązanie, które zwiększa wytrzymałość na skręcanie oraz umożliwia zastosowanie przegubu homokinetycznego.

– Spawanie: wały napędowe spawane są metodą TIG przy wykorzystaniu zaawansowanej i najnowszej spawarki firmy EWM.

– Doskonała jakość: Do produkcji wału aluminiowego zostały wykorzystane najwyższej jakości części Spicer oraz GKN. Zdecydowaliśmy o wykonywaniu wszystkich elementów aluminiowych z pełnych prętów aluminium ze względu na ich wysoką wytrzymałość oraz niepowtarzalny wygląd. Nie stosujemy w naszych wałach części odlewanych! Wszystkie elementy są produkowane i obrabiane w Polsce.

– Wygląd: Nasz aluminiowy wał nie tylko poprawia wydajność, ale także prezentuje się imponująco. Jego wyjątkowy design przyciąga spojrzenia i podkreśla sportowy charakter pojazdów.

– Optymalizacja osiągów: Dzięki zastosowaniu właściwej konstrukcji, nasz wał aluminiowy pozwoli Ci w pełni wykorzystać potencjał swojego silnika. Zwiększona moc i moment obrotowy oznaczają jeszcze bardziej dynamiczną jazdę.

– Łatwy montaż: Wał aluminiowy został zaprojektowany w taki sposób, aby montaż był szybki i prosty. Od strony skrzyni/dyferencjału montowane są aluminiowe adaptery, do których bezpośrednio jest montowany wał. Adapter od strony dyferencjału jest wyposażony w oring, który uniemożliwia wydostanie się smaru z adaptera na zewnątrz. Zastosowanie specjalnego adapteru umożliwia zmianę katów pracy oraz niezawodną pracę wału napędowego zwłaszcza przy dużych obciążeniach.

– Każdy wał napędowy jest wyważany dynamicznie na maszynie SCHENCK

Jeśli chcesz mieć lepsze osiągi swojego auta oraz zależy Ci na lekkości i wytrzymałości, nasz aluminiowy wał o innowacyjnym kształtowym połączeniu to bez wątpienia twój klucz do sukcesu.

Więcej naszych realizacji znajdziesz tutaj

Zamów bezpośrednio od naszego dystrybutora HD-CUSTOMS